Usine Moto Guzzi V85TT
La création d'un V85TT hors des sentiers battus, indispensable et prêt à surmonter tout obstacle, couvait dans nos têtes depuis quelques temps, nous avons réussi.
Avec notre V85TT Factory 21-18 nous participons au championnat italien de rallye moto catégorie G-1000 en obtenant des résultats étonnants, vous trouverez ci-dessous la fiche technique :
- Jantes à rayons mesurant 21 x 1,85 – 18 x 2,15
- Pneus avant 90-90-21 Arrière 140-80-18
- Système de freinage monodisque mordant de 290 mm + plaquettes de frein sport
- Étrier Biting dédié avec durite de frein et maître-cylindre Brembo
- Pas d'ABS
- Cartouches frontales Andreani avec course jusqu'à 200 mm
- Fourche avant 45 Marzocchi pinces triples GCorse dédiées
- Pare-brise Rallye GCorse
- Protège-talons GCorse
- Prise en charge du Roadbook GCorse
- Levier de frein arrière. Rallye GCorse
- Kit d'autocollants de protection GCorse
- Selle monoplace à hauteur unique avec revêtement antidérapant
- entièrement en titane par Zard
- Reprogrammation du calculateur d'origine avec cartographie dédiée par UpMap
- Protection moteur et collecteurs d'échappement en aluminium GCorse
- TTX 46 Flow + PA avec débattement de roue augmenté à 200 mm
- Guidon courbé haut à section variable 22-28
- Acerbis Rally Pro
- Protections de tête GCorse
Une moto qui s'est révélée excellente pour affronter tout type de terrain, avec des niveaux extrêmes de fiabilité et une propension à courir comme une véritable moto tout terrain.