Nouvelles

Ce qu'ils disent de nous : Giuseppe Pumelli

L'HISTOIRE DE L'ATELIER DE CLAUDIO GUARESCHI ÉCRITE PAR UN AMI

C'est avec grand plaisir que j'ai accepté la demande de Claudio d'écrire une petite page sur l'histoire de son travail, puisque j'avais presque le même âge qu'un de ses premiers clients, lorsqu'en 1953, comme c'était la coutume à l'époque, il a commencé à fréquenter l'atelier de la concession Moto Guzzi de Borgo della Posta.

Il s'agissait d'une fréquence qui satisfaisait son désir d'apprendre sur les motos, sans aucune rémunération, à l'exception de quelques petits conseils pour gonfler les pneus de ma moto. Pour le reste, sa passion et son désir d'apprendre lui font passer toutes ses heures libres à aider les mécaniciens de l'époque.

Après seulement un an, grâce aux conseils et à l'aide de son père, il achète son premier cyclomoteur avec lequel il gagne immédiatement le premier gymkhana auquel il participe.
Avec 1957 vient le recrutement convoité et les premiers salaires, toujours investis dans les motos.
Ses capacités et son désir d'apprendre l'ont rapidement fait apprécier non seulement par ses clients mais aussi par le propriétaire de l'atelier et, en 1967, Claudio est finalement devenu associé dans l'atelier où il s'était formé.
Ses idées brillantes et sa profonde affection pour la marque Moto Guzzi ont donné lieu à une bonne cohabitation avec son partenaire qui a duré jusqu'en 1985, année où celui-ci a décidé de vendre sa moitié de l'action en raison de la limite d'âge.

La première étape est la construction d'un nouvel atelier, toujours concessionnaire Moto Guzzi, qui voit, en plus des innovations technologiques les plus modernes, également le sauvetage de tous les anciens outils jalousement conservés, de sorte qu'aujourd'hui, l'entreprise dispose de l'équipement complet pour la restauration des motos anciennes (pour être précis, tous les outils pour tous les moteurs Guzzi à partir de 1927).

Mais c'est désormais de l'histoire ancienne, même si des passionnés comme moi continuent à faire entretenir leurs motos Guzzi d'avant-guerre par mon ami Claudio.
L'atelier actuel, un grand hangar, est une structure moderne, avec une grande salle pour l'exposition des nouvelles motos (Guzzi bien sûr) dont la gamme complète est toujours exposée. Un atelier de réparation tout aussi grand, avec banc d'essai, ordinateur pour les réglages et tout le nécessaire, dont l'accès est jalousement gardé, sauf pour quelques amis (dont moi) qui parviennent parfois à y mettre la main.

Les fils, qui ont également grandi dans l'environnement, sont un peu moins présents, l'un est impliqué dans le championnat du monde Supersport et l'autre dans le championnat italien. Cela ne signifie pas qu'ils sont moins compétents que leur père, puisqu'ils ont passé tout leur temps libre depuis l'école primaire dans l'atelier à tout voir et à tout suivre et qu'ils y consacrent encore chaque minute libre.
Un autre département, dont l'accès est toujours très difficile mais qui, lorsqu'on parvient à y mettre le nez, est extrêmement fascinant, est celui des pièces détachées, où, non sans qu'il faille beaucoup mendier, on peut trouver des pièces pour les motos Guzzi les plus impensables et les plus anciennes, ainsi que les pièces habituelles pour les motos modernes.

Je voudrais dire un dernier mot pour sa femme, la sympathique Loredana, qui dès les premiers jours de mariage était obligée de trouver des clients à la maison même le samedi et le dimanche, obligée de voyager dans toute l'Europe sur une Moto Guzzi équipée d'un side-car pour accueillir ses deux enfants et excellente administratrice de l'atelier.
Sa silhouette, toujours souriante et sereine, a sans aucun doute contribué à la croissance et au développement d'une structure moderne et efficace qui a pour caractéristique de " faire revenir les clients ".

Presque cinquante ans de présence à l'atelier, l'expérience acquise aussi avec d'autres marques et d'autres ateliers, ne peuvent que me faire louer l'activité d'un ami, qui a consacré sa vie avec passion, mais aussi avec une extrême compétence à l'assistance d'une des marques les plus prestigieuses de l'histoire du motocyclisme.
Mais l'histoire ne s'arrête pas là, car l'atelier est de plus en plus vivant et vital et j'espère être un client pendant de nombreuses années encore.

Giuseppe Pumelli