Was sie über uns sagen: Giuseppe Pumelli

DIE GESCHICHTE DER WERKSTATT VON CLAUDIO GUARESCHI GESCHRIEBEN VON EINEM FREUND

Mit großer Freude habe ich Claudios Bitte angenommen, eine kleine Seite über die Geschichte seiner Arbeit zu schreiben, denn ich war fast im gleichen Alter wie einer seiner ersten Kunden, als er 1953, wie es damals üblich war, in die Werkstatt des Moto Guzzi-Händlers in Borgo della Posta kam.

Es war eine Frequenz, die seinen Wunsch befriedigte, etwas über Motorräder zu lernen, und das ohne jegliche Vergütung, außer ein paar kleinen Tipps für das Aufpumpen der Reifen meines Motorrads. Im Übrigen hat ihn seine Leidenschaft und sein Wunsch zu lernen dazu gebracht, alle seine freien Stunden damit zu verbringen, den Mechanikern der damaligen Zeit zu helfen.

Schon nach einem Jahr kauft er sich dank der Tipps und der Hilfe seines Vaters sein erstes Moped, mit dem er gleich das erste Gymkhana gewinnt, an dem er teilnimmt.
Mit 1957 kommen die begehrten Einstellungen und die ersten Gehälter, die immer in Motorräder investiert werden.
Sein Können und sein Lernwille machten ihn bald nicht nur bei seinen Kunden, sondern auch beim Besitzer der Werkstatt beliebt und 1967 wurde Claudio schließlich Partner in der Werkstatt, in der er gelernt hatte.
Seine brillanten Ideen und seine tiefe Zuneigung zur Marke Moto Guzzi führten zu einer guten Kohabitation mit seinem Partner, die bis 1985 andauerte, dem Jahr, in dem der Partner beschloss, seine Hälfte der Anteile aufgrund der Altersgrenze zu verkaufen.

Der erste Schritt ist der Bau einer neuen Werkstatt, immer ein Moto Guzzi-Händler, der neben den modernsten technologischen Innovationen auch die Rettung aller alten, eifersüchtig aufbewahrten Werkzeuge vorsieht, so dass die Firma heute über die komplette Ausrüstung für die Restaurierung antiker Motorräder verfügt (um genau zu sein, jedes Werkzeug für alle Guzzi-Motoren ab 1927).

Aber das ist nun Schnee von gestern, auch wenn Liebhaber wie ich ihre Vorkriegs-Guzzi-Motorräder weiterhin von meinem Freund Claudio warten lassen.
Die heutige Werkstatt, ein großer Schuppen, ist eine moderne Struktur mit einem großen Raum für die Ausstellung von neuen Motorrädern (natürlich Guzzi), von denen immer die komplette Palette ausgestellt wird. Eine ebenso große Werkstatt für Reparaturen, komplett mit Prüfstand, Computer für das Tuning und allem, was sonst noch benötigt wird, deren Zugang eifersüchtig bewacht wird, außer von ein paar Freunden (mich eingeschlossen), die es gelegentlich schaffen, sie in die Hände zu bekommen.

Die Söhne, die ebenfalls in diesem Umfeld aufgewachsen sind, sind etwas weniger präsent, einer ist in der Supersport-Weltmeisterschaft und der andere in der italienischen engagiert. Das heißt nicht, dass sie weniger kompetent sind als ihr Vater, der seit der Grundschule in der Werkstatt alles gesehen und verfolgt hat und immer noch jede freie Minute dafür aufwendet.
Eine weitere Abteilung, zu der der Zugang immer sehr schwierig ist, die aber, wenn man es schafft, seine Nase hineinzustecken, äußerst faszinierend ist, ist die Ersatzteilabteilung, in der man, nicht ohne beträchtliches Betteln, Teile für die undenkbarsten und alten Guzzi-Motorräder, sowie die üblichen Ersatzteile für moderne Motorräder findet.

Ich möchte ein letztes Wort für seine Frau, die nette Loredana, sagen, die von den ersten Tagen ihrer Ehe an verpflichtet war, auch samstags und sonntags Kunden zu Hause zu finden, gezwungen war, auf einer Moto Guzzi mit Beiwagen durch ganz Europa zu reisen, um ihre beiden Kinder unterzubringen, und ausgezeichnete Verwalterin der Werkstatt.
Ihre Figur, immer lächelnd und gelassen, hat zweifellos zum Wachstum und zur Entwicklung einer modernen und effizienten Struktur beigetragen, die die Eigenschaft hat, "Kunden wiederkommen zu lassen".

Fast fünfzig Jahre Anwesenheit in der Werkstatt, Erfahrungen, die auch mit anderen Marken und anderen Werkstätten gesammelt wurden, können mich nur dazu veranlassen, die Tätigkeit eines Freundes zu loben, der sein Leben mit Leidenschaft, aber auch mit äußerster Kompetenz der Betreuung einer der renommiertesten Marken in der Geschichte des Motorradsports gewidmet hat.
Aber die Geschichte endet hier nicht, denn die Werkstatt wird immer lebendiger und vitaler und ich hoffe, dass ich noch viele Jahre Kunde sein werde.

Giuseppe Pumelli